minyak hitam kereta Can Be Fun For Anyone

minyak hitam kereta Can Be Fun For Anyone

Blog Article

Minyak hitam kereta terbaik ini juga meminimalkan geseran semasa pemanduan harian, menyumbang kepada jangka hayat enjin yang lebih panjang.

Untuk memastikan dalaman enjin bersih daripada kerak minyak, gunakan engine flush sebelum menukar minyak enjin.

@AnonymousMengecat lantai memang elok sebelum tukar karpet,ada lebih baik sebelum mengecat segala bocor atau karat kecil dibuang dan diwelding semula dan dicat, selepas itu barulah gunakan insulflex berbentuk foam sapuan untuk hilangkan bunyi dari luar,kurang haba dsbnya setelah itu tampal karpet guna adhesive yang boleh dapat dari kedai spare element.

Bagi pemilik kereta moden yang mengutamakan prestasi enjin, memerlukan perlindungan maksimum, dan mahukan pengurangan geseran dalam enjin, minyak hitam sintetik penuh adalah pilihan yang terbaik.

Pemilihan minyak hitam dengan gred yang sesuai adalah penting untuk prestasi dan perlindungan enjin yang ideal. Sila rujuk buku handbook kereta untuk menentukan gred minyak hitam yang disyorkan untuk kereta anda.

@Izzuddin Najmiw/salam.tukar tak jadi hal cuma banyak kelebihan menggunakan totally sintetik ,ia juga dapat menjimatkan petrol,kurang geseran dan lebih terjamin dari segi kotoran yang melekat sebab haba enjin

@remorsewslm,sebaiknya terus gunakan minyak yang sama tapi jika nak bertukar gunakan minyak Bardahl twenty 40w ReplyDelete

Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,

salam. sy telah terbeli minyak hitam totally artificial petronas dan bercadang ingin menukar minyak hitam tersebut. sebelum ini sy memakai minyak hitam semi artificial petronas utk kereta gen2 berusia 8 tahun lebih.

Minyak hitam jenis ini tahan lebih lama lama dan memberikan perlindungan yang sangat baik kepada enjin kereta anda. Jarak perjalanan yang dicadangkan untuk minyak hitam sintetik penuh adalah sehingga 10,000 km.

Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'push by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Regulate Unit) untuk tindakan susulan dalam  mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.

Teknologi ini juga membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan mengawal pembentukan kotoran dalam enjin​.

Soalan saya, bagaimana dan apa yg perlu saya lakukan pada kereta tersebut. mungkin akan ada masalah enjin haus atau masalah lain pada masa akan datang. Saya sebenarnya sayangkan read here kereta ini.

Jadi tahap kepanasan enjin juga akan jauh lebih tinggi dari enjin kereta biasa. Untuk itu, struktur minyak yang likat seperti 10W-60 dan mempunyai kadar aliran yang rendah adalah paling sesuai.